Was ist dein Auto in ein
paar Jahren noch wert?

Im ersten Jahr rund 24 Prozent des Neupreises, danach etwa fünf bis sechs Prozent pro Jahr. Nach drei Jahren ist im Schnitt ein Drittel bis zwei Fünftel weg, nach fünf Jahren ungefähr die Hälfte. Das erste Jahr allein kostet etwa so viel wie die vier folgenden zusammen.

Restwert ist der Kaufpreis minus dem erwarteten Wertverlust über deine Haltedauer. Eine Prozenttabelle gibt die Größenordnung, belastbar wird die Zahl erst mit Modell, Motorisierung, Baujahr, geplanter Laufleistung und den aktuellen Angeboten für genau diese Version.

Nach drei Jahren halten laut DAT-Report 2026 die Klassenbesten am meisten: Mercedes G-Klasse 67,6 Prozent, Citroën Berlingo 62,4 Prozent, Dacia Duster 60,6 Prozent und Mini Cooper 59,1 Prozent des Neupreises.

Ja, deutlich. Nach drei Jahren halten Benziner im Schnitt 62,7 Prozent und Diesel 61,1 Prozent, Elektroautos nur 51,5 Prozent (DAT-Report 2026). Das sind rund elf Prozentpunkte Abstand, bei 40.000 Euro Neupreis etwa 4.500 Euro.

Im ersten Jahr nicht: Der Einbruch entsteht durch die Zulassung, nicht durch Kilometer – ein Jahreswagen mit 5.000 km ist kaum mehr wert als einer mit 20.000 km. Ab dem zweiten Jahr schlägt die Laufleistung durch, mit etwa 3,3 bis 4 Prozent des Neupreises je 10.000 Kilometer.